Автомобільні деталі на 3D-принтері
Відтворюємо зняті з виробництва та зламані деталі салону й обладнання — з вашого зразка або з фотографій із розмірами. Друк у PETG чи ASA, ніколи в PLA.
- Працюємо зі зразка, фотографій із розмірами або файлу
- PETG та ASA — матеріали, стійкі до нагрітого салону
- Деталі, зняті з виробництва, і для ретроавтомобілів
- Поштучно, без мінімального замовлення
- Не виготовляємо деталі, що відповідають за безпеку
Що ми відтворюємо
Найчастіше до нас потрапляють дрібні пластикові елементи, які кришаться з віком, а окремо їх не купити — виробник продає цілу консоль або не продає нічого.
Кліпси та затискачі оббивки
Затискачі дверних карт, стелі та порогових накладок, які ламаються за кожного розбирання салону.
Ламелі та керування обдувом
Дефлектори повітря, коліщатка й важільці обдуву — деталь, яка ламається найчастіше та найбільше впадає в око.
Ручки та кнопки
Ручки клімат-контролю, регулювальні коліщатка та кнопки зі стертим шліцьовим посадковим місцем.
Заглушки та накладки
Заглушки отворів у панелі, накладки на болти, маскувальні панелі після знятого обладнання.
Внутрішні ручки та важелі
Внутрішні дверні ручки, важелі спинок і бардачка, тримачі сонцезахисних козирків.
Кронштейни та кріплення
Кронштейни елементів салону, кріплення джгутів і кабелів, рамки та монтажні адаптери.
Втулки, напрямні та шестерні
Елементи механізмів склопідіймачів, бардачка й регулювання сидінь — там, де зношується одна маленька деталь.
Деталі для ретроавтомобілів
Дрібниці до моделей, складський запас яких давно скінчився й не повернеться.
Що варто знати перед замовленням
3D-друк замінює не будь-яку автомобільну деталь. Нижче межі, у яких це справді працює, — і ті, які ми не переходимо.
- 01
Матеріал: PETG або ASA, ніколи PLA
PLA деформується вже близько 55 °C, а салон, що стоїть улітку на сонці, спокійно цю межу перевищує. Стандартно друкуємо в PETG (до бл. 75 °C), а елементи під прямим сонцем — в ASA (до бл. 95 °C), який до того ж витримує УФ.
- 02
Де це працює, а де ні
Салон, обладнання та елементи без великих навантажень — так. Моторний відсік, контакт із пальним, оливою та експлуатаційними рідинами, а також постійно гарячі деталі — ні: температури й хімія поза межами цих матеріалів.
- 03
Чого ми не виготовляємо
Не беремося за деталі, пов'язані з безпекою: гальмівна система, кермове керування, підвіска, подушки безпеки, паски та їх кріплення, паливна система й несучі елементи кузова. Це питання не складності друку, а відповідальності за наслідки.
- 04
Як ми відтворюємо деталь
Найкраще з оригіналу — навіть зламаного, якщо збереглися всі фрагменти. Якщо частини бракує, потрібні фото з трьох боків, розміри штангенциркулем і фото гнізда, куди деталь має стати. Готовий файл STEP або STL теж приймаємо.
- 05
Допуски та припасування
Реальна точність — близько ±0,3 мм. На защіпках це буває різниця між «заходить» і «ламається», тому для таких елементів друкуємо пробний зразок і коригуємо зазор до виготовлення основної деталі.
- 06
Права на зразок
Ми виготовляємо замінники, а не оригінальні деталі — не наносимо на них логотип чи позначення виробника автомобіля. Не відтворюємо деталі, що є в поточному продажу й захищені правами на промисловий зразок. Замовляючи, ви підтверджуєте, що деталь призначена для ремонту вашого автомобіля.
Орієнтовні ціни
Вартість визначає передусім відтворення форми, а не сам друк — тому деталь, надіслана в оригіналі, дешевша за відтворену з фотографій.
Відтворення зі зразка
від 90 zł
Проста деталь, надіслана в оригіналі, навіть пошкоджена, якщо є всі фрагменти.
Моделювання з нуля
від 190 zł
Деталь, відтворена з фотографій і розмірів, або така, у якої треба реконструювати відсутню половину.
Комплект тієї самої деталі
від 35 zł/шт.
Коли зламався не один кліпс, а весь комплект — модель створюється раз, друк повторюємо.
Наведені суми — відправна точка, а не прайс. Остаточну ціну називаємо після перегляду деталі або фотографій, разом із реальним терміном.
Як це працює
- 01
Звернення
Ви надсилаєте фото деталі та модель авто або просто питаєте, чи можна її відтворити.
- 02
Оригінал або розміри
Надсилаєте деталь для копіювання, а якщо її немає — фото з трьох боків і розміри.
- 03
Модель і погодження
Відтворюємо форму, показуємо модель і називаємо ціну. Без вашої згоди ніщо не йде у друк.
- 04
Пробний друк
Для защіпок друкуємо пробний зразок і коригуємо зазор до виготовлення основної деталі.
- 05
Друк і доставка
Друкуємо в PETG або ASA, перевіряємо розміри й надсилаємо разом із вашим оригіналом.
Питання про автомобільні деталі
Оцінити деталь
Додайте фото деталі та напишіть, з якого вона авто. Відповімо, чи можна її відтворити, за скільки та в який термін.